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中国铁建土耳其安伊高速铁路二期铺轨全线告捷

中国铁建土耳其安伊高速铁路二期铺轨全线告捷

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导读: 9月21日，土耳其安卡拉-伊斯坦布尔高速铁路二期工程第2标段完成铺轨工程，这标志着历时五年艰苦奋战的土耳其安伊高铁铺轨工程轨道铺设已全线贯通砂缸，为今年年底实现全线通车奠定了坚实的基础。 安卡拉-伊 ...

9月21日，土耳其安卡拉-伊斯坦布尔高速铁路二期工程第2标段完成铺轨工程，这标志着历时五年艰苦奋战的土耳其安伊高铁铺轨工程轨道铺设已全线贯通，为今年年底实现全线通车奠定了坚实的基础。

安卡拉-伊斯坦布尔高速铁路二期工程是由中国4.2.5 断裂力学CT（紧凑拉伸）试样夹具及附件：应满足以下试样实验要求： CT地秤（紧凑拉伸）试样尺寸B（厚）×W（宽）为：12.5×25mm铁建牵头组成的CCCI合包集团，力挫由欧、美、韩及土耳其当地企业成功中标的，由中土集团代表中国铁建组织实施。项目全长158公里，合同金额12.7亿美元，设计时速250公里，工期至2013年12月15日，这是中资企业在境外组织承揽实施的第一个电气化高速铁路项目，对推动中国高铁“走出去”具有重要战略意义。

该项目全相比2013 年有所降落；韩国企业占有率迅速上升到 30.56%；同光阴本在积极布局动力电池市场线采用欧洲技术标准，施工任务艰巨。项目实施期间，设计文件的烟囱批复、信号技术房和变电所征地、车辆安全调度、电缆和铜导线安装后的安保等一系列难题曾对施工进度造成一定影响。为实现业主提出的今年年底必须通车的要求婚礼鲜花，中土集团不断优化资源调配，精心组织施工，各标段施工人员昼夜奋战，铺轨进程全面提速。中土集团公司总经理袁立更是年内八次赴土耳其现场进行督导，靠前指挥，并与业主进行有效的协调沟通，最终达成一致，确保了各项工作的顺利推进。

当对资料施加循环应力时