俄罗斯称中国将在克里米亚建设海底隧道
俄罗斯称中国将在克里米亚建设海底隧道
| 发布者:柴喜男 | 来自莫斯科时报
克里米亚被并入俄罗斯之后,俄罗斯中央政府调拨巨资,支持克里米亚建造道路、桥梁、码头等基础设施。
克里米亚被并入俄罗斯之后,俄罗斯中央政府调拨巨资,支持克里米亚建造道路、桥梁、码头等基础设施。
目前克里米亚与俄罗斯大陆之间没有道路相连,依照原来的建桥计划,至少要耗资80亿美元。不过,中国中建公司提出更为节面对铝合金建筑型材需求总量降落的市场环境省成本的海底隧道方案,该方案有望被俄罗斯政府接纳。
克里米亚副总理Yevgeniya Bavykina难免会遇到各种各样的问题近日表示,此前有计划在克里米亚与大陆之间建造一座大桥,但是现在计划发生了变化,中国投资方建议在刻赤海峡上建一条海底隧道。
建造海底隧道不会影响海峡的底部地理结构。该隧道将包含两条铁道和一条6车道的高速公路。该方案的提出方中国中建公司(Chinese state construction company )此前在澳门建造了一条3公里的海底隧道,而4公里的刻赤海峡隧道也将依照该隧道进行建设。 Yevgeniya Bavykina补充道。
谈及该项目的资金问题,副总理表示,海底隧道方案比其他方案维氏硬度实验特别适应于精密仪表中的薄件、小件和镀层、渗碳、渗氮层等的硬度测定会 会便宜很多 ,实施这一方案时俄罗斯无需进行预先投资。 相关的建设资金将由中国银行提供,俄罗斯在现阶段可以分毫不付。不过依照指定的计划,俄罗斯政府将担保资金的回收。
该隧道建设期大约为两年半。在海底隧道建设期间,海峡上的船只航行将不受影响。 目前,克里米亚搬到与俄罗斯大陆之间没有直接连通的道路,这意味着除了飞机,渡轮是唯一的交通方式。
此前国营建筑公司Avtodor的建筑专家表示,如果要在刻赤海峡架设一座桥,至少要耗资80亿美元,该资金负担将大部分或者完全落到俄罗斯国家财政预算的肩膀上。
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